Британские специалисты из компании Everrati показали уникальный 800-сильный электрический рестомод на базе реплики классического Ford GT40.
Everrati – настоящие профи по электрификации. Например, недавно компания представила электрический Porsche 911. В прошлом году компания объявила, что она также начинает работу над легендарным Ford GT40 совместно с экспертами по репликам из Superformance. Эта фирма настолько прославилась в мире автомобилей-реплик, что и Ford, и Shelby разрешили внести её модели в свой модельный ряд.
Под капотом этого Ford GT40 теперь стоит не огромный бензиновый V8, а два электромотора, выдающие целых 800 лошадиных сил и примерно 800 Нм крутящего момента. Несмотря на впечатляющие цифры, разгон до сотни составляет всего 4 секунды. Батарея ёмкостью в 46 кВтч позволит проезжать до 200 километров на одной зарядке, что тоже далеко не выдающийся результат.
Электрический Ford GT40
Интересной особенностью модели стало то, что её можно заказать в исполнениях как с правым, так и с левым рулём. Кроме того, уже в базовую комплектацию входит кондиционер, а за дополнительную плату машину можно оснастить каркасом безопасности, передним и задним парктроником, и прочими современными опциями. Электрический Ford GT40 уже можно приобрести, цена строго индивидуальная для каждого клиента.
Интересно, что Everrati далеко не единственная фирма, которая переводила Porsche 911 на электротягу. Ещё в январе этого года компания Voitures Extravert из Нидерландов представила свой проект, который получил название Quintessenza RS.
Особо голландцы гордятся своей силовой установкой. Это оригинальная разработка компании, которая имеет название "ssenza 700", где цифра обозначает крутящий момент в 700 Нм. Мощность же достигает 304 лошадиных сил. В отличие от оригинальной Carrera RS, этот мотор имеет водяное охлаждение. Как говорят в Voitures Extravert, это самый мощный автомобиль, который они когда-либо создавали.
Ещё о рестомодах:
Источник: Carbuzz
