По словам Маркуса Дюсманна, только Tesla строит сначала батарею, а лишь затем машину

В следующем месяце компания Audi выводит на российский рынок свой первый массовый электромобиль – внедорожник e-tron. Во многих странах Европы, в том числе в Норвегии, эта модель уже стала самым продаваемым электромобилем.

При этом в самой компании признали, что технически их современные электромобили уступают моделям Tesla.

«Сегодня самые большие батареи есть у электромобилей Tesla, – заявил газете Handelsblatt глава Audi Маркус Дюсманн. – Это потому, что они строят сами машины вокруг батарей. Кроме того, Tesla на два года опережает нас в технологиях компьютерного проектирования, программного обеспечения и автопилотирования».

Дюсманн также признал, что возглавляемая им компания серьезно пострадала от ограничений, вызванных коронавирусом: «Второй квартал 2020 выдался для нас очень тяжелым. Сейчас ситуация налаживается, но о полном восстановлении показателей речи не идет. Мы совершенно уверены в том, что экономические последствия коронавируса будут иметь долговременный эффект».