Несмотря на полный привод, хорватский гиперкар отлично годится для дрифта

Компания Rimac опубликовала новое видео о том, как создается гиперкар C_Two. На нем большую часть времени инженеры обсуждают настройки системы изменения вектора тяги, пока глава компании Мате Римац не прекращает это обсуждение словами о том, что регулирование вектора тяги - это, конечно, хорошо, но для начала нужно научить машину отлично ехать и без всяких электронных помощников.

После чего поручает водителю-испытателю компании довести управляемость C_Two до совершенства.

В конце видео автомобиль едет по трассе в скольжении боком, демонстрируя, что водителю комфортно контролировать его даже в таком режиме.

Электрический гиперкар C_Two будет полноприводным. Суммарная мощность его электромоторов составит 1914 л.с. Однако, как видно по видео, с полностью отключенной электроникой автомобиль демонстрирует скорее заднеприводный характер.